Scopri · Capoterra
Geschichte
Vom Neolithikum zur ersten Eisenbahn Sardiniens: dreitausend Jahre Geschichte.
Capoterra hat eine lange und diskontinuierliche Geschichte. Seit dem Neolithikum besiedelt, 1355 zerstört, drei Jahrhunderte lang vollständig verlassen, 1655 mit sieben Familien neu gegründet. Jede Schicht hat Spuren im Territorium hinterlassen.
Cronologia
Die prähistorischen Ursprünge
In Cuccuru Ibba wird eine Steinbearbeitungswerkstatt angelegt. Reste kreisförmiger Hütten zeugen von den ersten dauerhaften Siedlungen im Gebiet.
Nuragische Epoche
Die Nuragiker errichten den Nuraghe von Monti Arrubiu und die Siedlung Baccu Tinghinu. Das Territorium ist übersät mit Türmen und befestigten Dörfern.
Die punische Präsenz
Die Karthager gründen die Siedlung Su Loi und die Nekropole von Sant'Antonio. Capoterra wird zu einem Handelsknotenpunkt zwischen dem Hinterland und der Küste.
Die römische Epoche
Die Römer errichten ein Oppidum nahe der Lagune und eine Villa mit Thermen und Mosaiken in Su Loi, die in den 1950er Jahren vom Archäologen Gennaro Pesce entdeckt wurde. Die Eisenbergwerke von Sant'Antonio ziehen spezialisierte Bergleute aus Thrakien an. Lagerhallen mit großen Tongefäßen werden bei Frutti d'Oro zur Warenlagerung gebaut.
Das heidnische Heiligtum
An der Punta Santa Barbara entsteht ein heidnisches Gipfelheiligtum. In den 1970er Jahren werden dort Hunderte römischer Münzen gefunden — von Gallienus, Maximianus, Konstantin, Constantius II. und Theodosius — zusammen mit Spuren von Tieropfern.
Die Kirche Santa Barbara
Der Einsiedler Praguantino gründet die Kirche Santa Barbara de Montes im romanisch-pisanischen Stil mit augustinischen Einsiedlern. Die Inschrift lautet: "Zu Ehren Gottes und der seligen Märtyrerin Barbara wurde diese Kirche im Jahr des Herrn 1281 erbaut." In die Fassade werden Keramikbecken eingelassen, darunter Protomajoliken aus Brindisi und islamische Keramik aus Nordafrika.
Die Zerstörung
Der aragonesische Vizekönig Berengario Carroz zerstört Capoterra als Vergeltung für den Aufstand des Richters Mariano IV. von Arborea. Das Territorium bleibt drei Jahrhunderte lang entvolkölkert.
Die Wüste
Der Historiker Giovanni Francesco Fara schreibt in der Sardinie Corografiam, das Territorium der Kuratorie Nora sei "vollständig verlassen und bewaldet, mit wilden Tieren". Nur eine sporadische mönchische Präsenz bleibt.
Die Neugründung
Baron Girolamo Torrelas Spiga gründet die Siedlung unter dem Namen "Villa di Sant'Efisio" mittels einer Bolla di Mortarelli neu. Die ersten Familien kommen aus dem Logudoro und der Gallura: Atzori, Dessì, Piras, Perra, Casu, Farigu, Melis, Lecca, Cossu, Boi, Lai.
Die erste Volkszählung
Die erste Volkszählung verzeichnet nur 7 Herdstellen — insgesamt etwa 28 Einwohner. Das Wachstum wird langsam sein: 156 Einwohner 1678, 105 im Jahr 1688 (nach der Hungersnot von 1680), 227 im Jahr 1728, 377 im Jahr 1751.
Die Baronie
Am 25. Juni wird die Baronie Girolamo Agostino Torrella Spiga verliehen. Eine komplexe baronale Erbfolge beginnt, die über die Torrellas, die Marchesen von Soleminis und die Zapatas führt, mit königlichen Beschlagnahmen und Erbstreitigkeiten.
Verwaltungsreform
Am 24. September gründet Karl Emanuel III. den Gemeinschaftsrat (5 Ratsmitglieder) und die Juntas der Eigentumänner (5 Mitglieder). Nur männliche Grundeigentümer können gewählt werden.
Die große Hungersnot
Eine schwere Hungersnot trifft Capoterra. Die Volkserinnerung behält sie im Sprichwort "su bammi del San Odorcio". Die Bevölkerung von etwa 400 Einwohnern lebt in extremer Armut von Viehzucht und Landwirtschaft. Im Ort gibt es nur ein Dutzend Handwerker: einen Schmied, einen Sattler, einen Schuhmacher, einen Maurer, einen Müller.
Autonome Gemeinde
Karl Albert schafft den Feudalismus in Sardinien ab. Capoterra wird zur autonomen Gemeinde, nach fast zwei Jahrhunderten frei von baronaler Bindung.
Ingenieur Gouin und die Kirche
Der französische Bergbauingenieur Gouin kommt, um die Eisenvorkommen zu erkunden, und erwirbt das Gut Baccu Tinghinu. Im selben Jahr beginnt der Bau der neuen Pfarrkirche, der trotz des Einsturzes einiger Schiffe während der Arbeiten abgeschlossen wird.
Die erste Eisenbahn Sardiniens
Die 14,5 km lange Schmalspurbahn (600 mm) zwischen dem Bergwerk San Leone und dem Hafen von Maramura wird eingeweiht. Anfänglich mit Pferdetraktion ist sie die erste Eisenbahn der Insel.
Der älteste Eukalyptus
Gouin pflanzt im Garten seines Gutes jenen Baum, der als der älteste Eukalyptus Sardiniens gilt. Der Baum existiert noch heute.
Die Überschwemmung
Eine große Überschwemmung beschädigt das Pfarrhaus und die Kirche schwer. Rektor Leka, eine charismatische und entschlossene Persönlichkeit, die die Pfarrei bis 1940 leiten wird, beginnt die Reparaturen und gründet zahlreiche religiöse Vereinigungen.
Die Schenkung Zarpata
Der Unternehmer Zarpata und seine Frau schenken der Pfarrei ein bebautes Grundstück mit den Ruinen der alten Kirche und des Friedhofs für den Bau eines Waisenhauses und Bildungszentrums für Kinder.
Die Uransuche
Die Gesellschaft SOMIREN (ENI-Gruppe) führt Erkundungen in Arcu su Linnarbu durch und entdeckt Uranmineralien. Die Vorräte werden jedoch als wirtschaftlich nicht abbaubar eingestuft.
Der demographische Boom
Die Bautätigkeit schafft den Küstenstreifen und das Hügelviertel Poggio dei Pini. Die Bevölkerung steigt von 4.820 Einwohnern im Jahr 1951 auf über 18.000, mit einem der höchsten Zuwächse der Insel. Die chemische Industrie siedelt sich nahe Santa Gilla an und verändert die Landschaft unwiederbringlich.
Verlust des Erbes
Während der Bauarbeiten an der Residenza del Sole werden die Überreste der mittelalterlichen Kirche Santa Maria Maddalena zerstört. Keramiken und architektonische Elemente werden in die Fundamente gebaggert. Die Beschwerden an die Denkmalschutzbehörde bleiben unbeantwortet.
Die Gründerfamilien
Als Baron Torrelas Capoterra 1655 neugründete, rief er Familien aus verschiedenen Regionen Sardiniens zusammen. Die ersten Nachnamen in den Pfarreiakten sind Atzori, Dessì, Piras, Perra, Casu, Farigu, Canta, Palmas, Melis, Lecca, Cossu, Boi, Lai, Ligas, Porcu, Piano. Viele dieser Nachnamen gehören noch heute zu den häufigsten in Capoterra.
Die Straßen des ersten Ortskerns trugen sardische Namen: Sugaminu (heute Corso Gramsci und Via Diaz), Sustrintu de Mesoida (Via Roma), Sugamminu de Subiginao de Susu (Via Indipendenza und Via Santa Barbara). Der Ort entwickelte sich von den baronalen Gefängnissen nach Norden, mit Feldwegen rund um die Kirche und das Haus des Barons.
Die Eisenbahn und die Bergwerke
Die Eisenbergwerke von Sant'Antonio waren bereits in römischer Zeit in Betrieb, als Bergleute aus Thrakien nach Sardinien kamen, um die Goldvorkommen abzubauen. Im 19. Jahrhundert machten die Ankunft des französischen Ingenieurs Gouin und der Bau der ersten Eisenbahn der Insel (14,5 km Schmalspurbahn, anfänglich mit Pferdetraktion) Capoterra zu einem Bergbauzentrum.
Quelle: Kongress "Capoterra 1655-2005 — 350 Jahre einer neuen Geschichte", 2005.
Wussten Sie, dass...
Der älteste Eukalyptus Sardiniens steht in Capoterra, 1865 vom französischen Ingenieur Gouin gepflanzt.
Die erste Eisenbahn der Insel wurde von Pferden gezogen — Pferde zogen die mit Erz beladenen Waggons.
Das Territorium war 300 Jahre lang vollständig unbewohnt, von 1353 bis 1655. Im Jahr 1580 beschreibt der Historiker Fara es als "verlassen und bewaldet mit wilden Tieren".
Der Name "Cabuderra" bedeutet auf Sardisch "Kopf der Erde" — es war das erste Land nach der Lagune auf der römischen Straße, die Cagliari mit Nora verband.
Bei der ersten Volkszählung von 1656 zählte Capoterra nur 7 Herdstellen: etwa 28 Einwohner im gesamten Territorium.
In die Fassade der Kirche Santa Barbara (1281) sind islamische Keramiken aus Nordafrika und Protomajoliken aus Brindisi aus dem 13. Jahrhundert eingelassen.
An der Punta Santa Barbara, unter der christlichen Kirche, verbirgt sich ein römisches heidnisches Heiligtum mit Hunderten von Münzen aus dem 3.–5. Jahrhundert n. Chr.
Die ersten Gründerfamilien von 1655 — Atzori, Dessì, Piras, Perra, Casu, Melis, Lecca — tragen Nachnamen, die noch heute in Capoterra sehr verbreitet sind.